Hello大家好，今天给大家分享一个车商收车失误的故事。今天的主角是一辆哈佛的F5，车商收回来整备的时候发现车内地毯有水，于是就找到我们给车辆做一下排查。我已经看到你们幸灾乐祸的样子，如果真是泡水车，你觉得遭殃的会是谁呢？还是拿起爆米花，先来看看车况吧。
首先打开前机盖，发现了一个重大安全隐患。前机盖锁的固定螺丝居然少了一个，这车如果开着开着前机盖突然打开了，接下来的画面就请大家自行脑补吧，我们继续往下看。前机盖也发现了更换迹象，你们是不是开始往前嘴一套上想了？那就看看你们关心的水箱框架吧。
果然是按你们想的剧本写的，水箱框架找到了修复迹象，沿着修复迹象发现两前纵梁也有修复痕迹。并且发现发动机和变速箱都有过拆装。还有元宝梁与前纵梁固定支架焊接开裂、前防撞梁更换。不对啊，来查泡水的怎么成事故了？不要慌，再来瓶老雪接着说。
下面看看车商关心的泡水问题吧，经过对内饰的检测发现副驾驶地毯下有积水、右后地毯下潮湿发霉、右侧地毯下线束有水渍。但是，我是说但是！以目前的涉水程度还达不到泡水车的判定标准。车商算是松了一口气，估计你们应该是很失望。车商已经都上当了，咱就不要当头再给一棒子了，是不是？
经过了60分钟的排查，还发现了以下等多处问题：左右前翼子板、右后门、左右前门、左A柱、左后翼子板修复；左C柱喷漆；前风挡、主副驾驶气囊更换；仪表台有后包覆迹象。看着车商无奈的表情，心里应该有数以亿计的羊驼正在狂奔，万万没想到排查泡水车居然查出了事故。还好提前来了我们这里，这要是卖出去再开过开，估计卖家都得气死了。
车辆经检测判定，符合GB/T-《二手车鉴定评估技术规范》中事故车标准，但是未达到泡水车的判定标准。车商灰头土脸的把车默默的开走了，感觉有点“哑巴吃黄连，有苦说不出”的感觉。但是我似乎感觉到了你们“锣鼓喧天，鞭炮齐鸣”的开心着，我都说了，这样不好，不好！
这个故事告诉我了什么？其实对于大多数消费者确实是个茶余饭后的好段子，不过对于大部分车商而言，这确实是个大大的警钟。其实有些问题车的出现不是车商想骗你，可能他们也是受害者。那你们的矛头是不是要指向修理厂了？修理厂也没错啊，人家赚钱的本事就是修车啊，把车修到客户满意是人家的服务宗旨。所以到底怪谁？谁也不要怪，怪只能怪人的贪念吧。到底是道德的沦丧，还是人性的扭曲...
我是为车发声的中汽鉴定，今天的是故事就分享到这里。下期见！
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